TOYOTA SUPRA TARGA MK III 3.0 TURBO 330KM




WITAM SERDECZNIE, DO ZAOFEROWANIA PAŃSTWU MAM WSPANIAŁY KLASYCZNY SAMOCHÓD SPORTOWY O BARDZO AGRESYWNYM CHARAKTERZE JAKIM JEST TOYOTA SUPRA TARGA MK III 3. NA WSTĘPIE CHCIAŁBYM DODA , IŻ JESTEM OSOBĄ PRYWATNĄ, NA CO DZIEŃ ZAJMUJĘ SIĘ PROWADZENIEM WARSZTATU SAMOCHODOWEGO, TAK WIĘC SZCZERZE I Z RĘKĄ NA SERCU CHCIAŁBYM POLECI WAM MÓJ EGZEMPLARZ SUPRY, O KTÓRYM POSTARAM SIĘ SZCZEGÓŁOWO NAPISA PONIŻEJ. SAMOCHÓD POSIADAM OD 5LAT, ZOSTAŁ SPROWADZONY DLA MNIE Z USA W SERYJNEJ WERSJI O MOCY 172KW 233KM. MOIM GŁ NYM CELEM ZAKUPU BYŁO SPEŁNIENIE MARZENIA Z DZIECIŃSTWA, KTÓRE WIĄZAŁO SIĘ Z PODJĘCIEM ZWIĘKSZENIA MOCY JAK I WYSZYKOWANIEM SOBIE SPORTOWEGO SAMOCHODU NA NIEDZIELNE RELAKSACYJNE WYJAZDY. JEDNOSTKA NAPĘDOWA 7MGTE TURBO JAK WIADOMO CECHUJE SIĘ NIEZAWODNOŚCIĄ, WIELKĄ MOCĄ I PIĘKNĄ PRACĄ SILNIKA. MOC SERYJNA TO 233KM, JAK WIADOMO SILNIKI TE PO ZAKUCIU I PROFESJONALNYM TUNINGU UZYSKUJĄ AŻ DO 1400KM. MÓJ EGZEMPLARZ NA CHWILĘ OBECNĄ MA 330KM, JEST TO NAPRAWDĘ WYSTARCZAJĄCY EFEKT DO BARDZO SZYBKIEJ I AGRESYWNEJ JAZDY. MOC TA SPRAWIA, IŻ SAMOCHÓD ROZPĘDZA SIĘ OD 0 100KM H W 4,5 SEKUNDY, A PRĘDKOŚ MAKSYMALNA TO 268KM H. MOC TĘ POTWIERDZAM WYDRUKIEM Z HAMOWNI. MOC TĘ UZYSKAŁEM DZIĘKI ZASTOSOWANIU KILKU MODYFIKACJI, M. CAŁY UKŁAD WYDECHOWY OD SAMEJ TURBINY WYKONANY Z KWAS KI O ŚREDNICY 3 CALI, OBRÓBKA GŁOWINY, KANAŁY DOLOTOWE I WYLOTOWE, USZCZELNIACZE ZAWOROWE, METALOWA USZCZELKA POD GŁOWICĄ, ZMIENIONY CAŁY UKŁAD DOLOTOWY NA WIĘKSZY, WIĘKSZY INTERCOOLER I PRZEWODY DOLOTOWE, WYMIENIONA POMPA OLEJOWA NA POMPĘ Z WIĘKSZYM CIŚNIENIEM, FILTR OLEJU K N, FILTR PALIWA K N PLATYNOWE ŚWIECE BERU, ZWIĘKSZENIE CIŚNIENIA NA TURBOSPRĘŻARCE, SILNIK ZALANY JPOMPĘ Z WIĘKSZYM CIŚNIENIEM, FILTR OLEJU K N, FILTR PALIWA K N PLATYNOWE ŚWIECE BERU, ZWIĘKSZENIE CIŚNIENIA NA TURBOSPRĘŻARCE, SILNIK ZALANY JEST OLEJEM 5W 50, WYMIENIANY CO SEZON, OD WYMIANY DO WYMIANY NIE BIERZE ANI GRAMA, PRACUJE BARDZO PŁYNNIE I CICHOEST OLEJEM 5W 50, WYMIENIANY CO SEZON, OD WYMIANY DO WYMIANY NIE BIERZE ANI GRAMA, PRACUJE BARDZO PŁYNNIE I CICHO. TECHNICZNIE SAMOCHÓD R NIEŻ BEZ ŻADNYCH ZASTRZEŻEŃ, OCZYWIŚCIE I TU ZADBAŁEM O WSZYSTKIE SZCZEGÓŁY TAKIE JAK UKŁAD NAPĘDOWY, HAMULCOWY JAK . SPRĘŻYNY TEIN, AMORTYZATORY KAYABA, TARCZE HAMULCOWE, KLOCKI HAMULCOWE EBC RED STUFF, NOWY OLEJ W MOŚCIE VALVOLAINE, WIZUALNIE SAMOCHÓD PREZENTUJE SIĘ JAK N KA, POD KONIEC UBIEGŁEGO ROKU ZAPROWADZIŁEM GO DO PROFESJONALNEJ LAKIERNI I ZAŻYCZYŁEM SOBIE, ABY LAKIER MIAŁ W SOBIE COŚ INNEGO I WYJĄTKOWEGO. W ZWIĄZKU Z CZYMŚ WYJĄTKOWYM, LAKIERNIK BARDZO SIĘ POSTARAŁ I SPROSTAŁ MOIM WYMAGANIOM, DZIĘKI CZEMU SUPRA WYGLĄDA NA POZÓR JAK ZWYKŁA CZERŃ, ACZKOLWIEK TAK NIE JEST, PO ZAŚWIECENIU JAKIEGOŚ ŚWIATŁA CZY WYJECHANIU NA SŁOŃCE SUPRA ZAMIENIA SIĘ W CZERŃ Z CZERWONĄ PERŁĄ, KTÓRA ABSOLUTNIE NIE JEST WIDOCZNA W CIENIU, NAPRAWDĘ JEST TO NIESAMOWICIE PIĘKNY EFEKT, A ZA RAZEM BYŁ BARDZO KOSZTOWNYSOLUTNIE NIE JEST WIDOCZNA W CIENIU, NAPRAWDĘ JEST TO NIESAMOWICIE PIĘKNY EFEKT, A ZA RAZEM BYŁ BARDZO KOSZTOWNY. WNĘTRZE SAMOCHODU POSTANOWIŁEM ZOSTAWI W ORYGINALE, JEST TO BARDZO RZADKO SPOTYKANA TAPICERKA I IDEALNIE KOMPONUJE SIĘ Z CAŁOKSZTAŁTEM SAMOCHODU. M IĄC KRÓTKO I NA TEMAT, JEŻELI SZUKASZ WYJĄTKOWEGO I W 100 SPRAWNEGO SAMOCHODU SPORTOWEGO, O BARDZO MAŁEJ POPULARNOŚCI W POLSCE, SERDECZNIE ZAPRASZAM NA OGLĘDZINY, PRZEKONASZ, ŻE OPIS KTÓRY DODAŁEM TO NIC WIELKIEGO Z TYM CO ZOBACZYSZ NA WŁASNE OCZY. CENA JAKA MNIE INTERESUJE 24500ZŁ, OCZYWIŚCIE DO NEGOCJACJI.
Ogłoszenie
www.roxi.uk.eu.org/

Tags: , ,

www.cars-for-you.tk/

Comments are closed.